Découvrez le fonctionnement d'un écran LCD de trottinette MOBYGUM avec accélérateur intégré

Cet afficheur est présent sur les modèles Xenon, Xenon-S, Xenon-R et Helium de la gamme de trottinettes MOBYGUM. Un film de protection est appliqué sur les écrans neufs afin d’éviter toute rayure lors du transport et des premières manipulations. Celui-ci peut être retiré pour profiter pleinement de la luminosité et du contraste de l’écran.

L’afficheur est alimenté directement par la batterie de la trottinette après l’activation du contacteur à clé. L’allumage s’effectue par un appui long sur le bouton « On/Off ». Une fois l’écran allumé, vous accédez à l’interface principale, qui affiche les informations essentielles à l’utilisation, notamment la vitesse.

Chez MOBYGUM, nous avons fait le choix d’un écran LCD intégrant une gâchette d’accélération latérale, similaire à celles utilisées sur les jet-skis. Cet élément communique directement avec le contrôleur, véritable cœur électronique de la trottinette.

Pour aller plus loin, nous allons maintenant vous présenter cet affichage de manière plus détaillée.

PRÉSENTATION TECHNIQUE DE L’AFFICHEUR LCD

Votre LCD s’allume via un appui long sur le bouton « On/Off ». Une fois allumé, l’écran principal apparaît et vous y trouvez toutes les informations utiles, notamment la vitesse.

Les différents composants

L’afficheur LCD présente de nombreuses icônes et valeurs similaires à celles rencontrées sur un tableau de bord automobile. Voici leur description détaillée :

1. Mode de vitesse (« gear ») : Il indique la proportion de vitesse maximale disponible.
   Mode 1 = ⅓ de la vitesse totale, Mode 2 = ⅔, Mode 3 = 100 %. Si votre trottinette n’avance pas vite, vérifiez que vous n’êtes pas en mode 1 : il se réinitialise automatiquement au démarrage.

2. Vitesse instantanée : Le grand chiffre central correspond à la vitesse en temps réel. L’unité peut être réglée en km/h (Europe) ou mph (US).

3. Type de démarrage : Certains écrans affichent « non » (démarrage au pied + accélérateur) ou « zéro » (démarrage à l’accélérateur). Ce réglage dépend du paramètre P09.

4. Régulateur de vitesse : Ce logo indique que le cruise control est actif.
   Pour l’activer : maintenir la gâchette d’accélération stable durant 5 secondes.
   Pour le désactiver : freiner ou réappuyer sur l’accélérateur.
   Réglage dans le paramètre P16.

5. Triangle rouge d’alerte : Indique un dysfonctionnement. Le code erreur correspondant apparaît dans la zone (6).

6. Informations complémentaires : Accessibles via un appui court sur « On/Off ». Données disponibles :

   • ODO : kilométrage total depuis la fabrication.
   • TRIP : distance parcourue depuis l’allumage.
   • U : tension en temps réel de la batterie.
   • TIME : temps écoulé depuis l’allumage.
   • EXX : code erreur actif. « E00 » = aucune erreur.

7. Niveau de batterie : Affiché en tranches de 20 %. La jauge baisse en accélération puis remonte à l’arrêt : comportement normal. Chez MOBYGUM, l’indication est affichée brute pour plus de précision. Pour estimer l’autonomie réelle, utilisez la valeur visible à l’arrêt.

PARAMÉTRAGE DE VOTRE LCD

Nos LCD disposent de nombreux paramètres personnalisables. Ils influencent directement le fonctionnement de votre trottinette : il faut donc les manipuler avec attention. En cas de doute ou de comportement anormal, restaurez les valeurs d’origine.

Accès au menu de réglages

Depuis l’écran principal, maintenez Mode + On/Off pendant 2 à 3 secondes.
Naviguez avec un appui court sur « On/Off ». Pour modifier un paramètre : appui long sur « Mode » → la valeur clignote → ajustez-la avec « On/Off » (augmenter) ou « Mode » (diminuer). Validez avec un appui long sur « Mode ». Pour sortir : appui long sur les deux boutons.

Liste des paramètres

LES CODES ERREURS

Le LCD utilise un système d’autodiagnostic affichant un code erreur. Ce code peut bloquer totalement la trottinette ou apparaître ponctuellement selon la nature du défaut. Chaque code permet de cibler rapidement la cause du problème.

ATTENTION :
Ces diagnostics sont indicatifs. Ils ne remplacent pas l’analyse complète d’un technicien MOBYGUM, qui peut détecter des défauts de série, des chocs internes ou une mauvaise utilisation.