Il vous faut dans un premier temps contrôler l’usure des plaquettes. Si la “garniture” des plaquettes est inférieure à 1 mm, ou que l’usure n’est pas homogène, alors celles-ci seront à remplacer. Si la garniture est encore suffisante et homogène, le réglage de l'étrier est donc recommandé.
Pendant que vous vérifiez l’usure des plaquettes, il faudra par la même occasion vérifier si le disque n’est pas voilé. Pour cela, faites tourner la roue et regardez la tranche du disque afin que celle-ci n'oscille pas sur un tour complet.
Si vous avez un doute, vous pouvez vous aider en consultant la vidéo suivante :